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网】空压机在使用时,没有人能保证100%不出现故障问题。长时间的使用或是使用操作不当都会有一定几率造成故障的发生。在众多故障问题中,z*严重的就是出现主机的突然“抱死”。空压机机头抱死与机器本身的质量有关,同时其他客观的因素影响也是不容忽视的。
润滑油原因。机头内部润滑油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以在空压机起动时,要先确保机头内部有足量的润滑油。
润滑油更换或添加不及时,使供油缺乏。或油路堵塞、泄露,导致机头缺油卡死。
机头内部杂质太多,引起积碳、结焦等现象。切忌使用劣质的润滑油或者超期使用润滑油,否则更容易发生此类故障。
轴承老化,磨损严重。随着空压机运行时间的推移,这些都是不可避免的。因此要注意对空压机进行定期的保养维护。
主机是螺杆空压机的核心压缩部件,其内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,时间一长必然存在部件变形的趋势。同时造成部件变形的还有使用环境因素,自然空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的物质在今日机器后,日积月累若结成较大的固体块,就有可能会造成阴阳转子变形,间隙增大,严重时导致主机卡死。
润滑油原因。机头内部润滑油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以在空压机起动时,要先确保机头内部有足量的润滑油。
润滑油更换或添加不及时,使供油缺乏。或油路堵塞、泄露,导致机头缺油卡死。
机头内部杂质太多,引起积碳、结焦等现象。切忌使用劣质的润滑油或者超期使用润滑油,否则更容易发生此类故障。
轴承老化,磨损严重。随着空压机运行时间的推移,这些都是不可避免的。因此要注意对空压机进行定期的保养维护。
主机是螺杆空压机的核心压缩部件,其内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,时间一长必然存在部件变形的趋势。同时造成部件变形的还有使用环境因素,自然空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的物质在今日机器后,日积月累若结成较大的固体块,就有可能会造成阴阳转子变形,间隙增大,严重时导致主机卡死。
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